Artykuły
Każdy tekst ma datę ostatniej aktualizacji i sekcję z podstawą prawną. Przepisy niemieckie zmieniają się na poziomie krajów związkowych, więc treść bez daty jest bezwartościowa — i traktujemy to poważnie.
BF3, BF3+ i BF4 — porównanie techniczne klas pojazdów pilotujących
Trzy klasy pojazdu, jeden dokument uprawniający. Różnice sprowadzają się do liczby znaków, kierunku działania, rejestratora i koloru nadwozia. Pełne zestawienie parametrów.
Czy legitymacja wydana przed 2015 rokiem obejmuje klasę BF3+
Klasa BF3+ została wprowadzona publikacją w Verkehrsblatt w 2015 roku. Starsze dokumenty mogą nie obejmować odpowiedniego modułu szkoleniowego. Jak to sprawdzić i co zrobić.
Katalog znaków instalacji zmiennej treści — zasady doboru
Jedenaście znaków zamiast trzech, przełączanie stałe i automatyczne, wyjątek dla znaku ostrzegawczego. Jak dobierać wskazanie do sytuacji i gdzie potwierdzić pełny wykaz.
Przejazd mostowy z prędkością nakazaną poniżej 5 km/h — przebieg i wymagania
Główny przypadek zastosowania klasy BF3+. Skąd biorą się warunki mostowe, co oznacza przejazd pojedynczy i wykluczenie ruchu ciężarowego oraz kiedy zamiast policji wystarcza pojazd pilotujący.
Rejestrator zdarzeń w BF3+ — funkcja dowodowa i obowiązki wobec danych
Obowiązkowy w klasach BF3+ i BF4. Co dokumentuje, komu służy przy sporze, kto ma dostęp i jak uregulować przechowywanie danych kierowcy.