Rejestrator zdarzeń w BF3+ — funkcja dowodowa i obowiązki wobec danych

Rejestrator zdarzeń jest jednym z trzech elementów odróżniających klasę BF3+ od BF3 — obok rozszerzonego katalogu znaków i zakresu zastosowania. W klasie BF4 obowiązuje na tych samych zasadach.

Przeznaczenie

Rejestrator dokumentuje przebieg zabezpieczenia transportu. Jego funkcja jest przede wszystkim dowodowa i ujawnia się w trzech sytuacjach: przy zdarzeniu drogowym, przy sporze o prawidłowość wykonania zlecenia oraz przy kontroli sposobu realizacji zarządzenia ruchowego.

W każdej z nich zapis stanowi materiał rozstrzygający — a więc taki, który zastępuje relacje stron.

Zabezpieczenie działające w obie strony

Rejestrator bywa postrzegany jako narzędzie nadzoru nad wykonawcą. Jest to obraz niepełny.

Zapis udokumentuje błąd operatora, jeżeli błąd wystąpił. Udokumentuje jednak również prawidłowe wykonanie czynności w sytuacji spornej — a to jest scenariusz, w którym wykonawca bez zapisu pozostaje ze swoją relacją przeciwko relacji drugiej strony.

Przy zleceniach o wartości liczonej w setkach tysięcy euro, gdzie spór o przebieg zdarzenia potrafi wrócić po miesiącach, jest to argument za rejestratorem sprawnym i włączonym, a nie za rejestratorem obecnym w wyposażeniu.

Dostęp do danych

Krąg podmiotów zainteresowanych zapisem obejmuje organy, zleceniodawcę oraz ubezpieczyciela.

Zakres dostępu każdego z nich, tryb udostępniania i okres przechowywania nie wynikają automatycznie z samego faktu posiadania rejestratora. Wymagają uregulowania w umowie ze zleceniodawcą oraz w wewnętrznych procedurach przedsiębiorstwa.

Brak takiego uregulowania ujawnia się w najgorszym momencie — przy zdarzeniu, gdy trzeba jednocześnie ustalić, komu wolno wydać zapis, w jakim zakresie i na jakiej podstawie.

Ochrona danych kierowcy

W zakresie, w jakim zapis pozwala zidentyfikować osobę prowadzącą pojazd, mamy do czynienia z przetwarzaniem danych osobowych.

Wymaga to określenia podstawy przetwarzania, celu, okresu przechowywania oraz poinformowania pracownika. Wymaga również ograniczenia dostępu do zapisu do osób, które faktycznie muszą go mieć — nie każdy w przedsiębiorstwie.

Jest to obszar, w którym artykuł branżowy może wskazać obowiązek, ale nie może zastąpić konsultacji. Konkretne rozwiązanie zależy od formy zatrudnienia, treści umów ze zleceniodawcami i praktyki przyjętej w przedsiębiorstwie.

Procedura po zdarzeniu

Trzy czynności, których kolejność ma znaczenie:

Zabezpieczenie zapisu przed nadpisaniem. Rejestratory pracują cyklicznie. Zapis dotyczący zdarzenia sprzed kilku godzin może przestać istnieć, jeśli nikt go nie wyodrębni.

Sporządzenie notatki tego samego dnia. Pamięć zawodzi szybciej, niż się przyjmuje, a zapis dokumentuje przebieg, nie kontekst decyzji.

Ustalenie trybu udostępnienia. Przed przekazaniem zapisu komukolwiek — łącznie ze zleceniodawcą — należy sprawdzić, co przewiduje umowa i czy udostępnienie nie wymaga dodatkowej podstawy.

Stan techniczny jako warunek zgodności

Rejestrator niesprawny jest z punktu widzenia wyposażenia pojazdu równoważny rejestratorowi nieobecnemu.

Konsekwencja jest taka sama jak przy niesprawnej instalacji zmiennej treści: pojazd przestaje spełniać wymagania przewidziane dla swojej klasy, a transport — warunki decyzji. Kontrola sprawności rejestratora należy więc do czynności wykonywanych przed wyjazdem, a nie do przeglądów okresowych.

Podstawa prawna

• Merkblatt über die Ausrüstung von privaten Begleitfahrzeugen (Verkehrsblatt, dok. B3422, wersja 92.1)
• VkBl. 2015 s. 404 — wprowadzenie klasy BF3+
• Przepisy o ochronie danych osobowych w zakresie danych identyfikujących kierowcę

Zakres rejestrowanych parametrów potwierdź u dostawcy instalacji. Kwestie przechowywania i udostępniania danych uzgodnij z doradcą oraz w umowie ze zleceniodawcą.